| Meetperiode | Holland Rijnland | Nederland |
|---|---|---|
| 2020 | 23.000 | 694.000 |
| 2021 | 20.000 | 637.000 |
| 2022 | 20.000 | 639.000 |
| 2023 | 21.000 | 648.000 |
| 2024 | 20.000 | 649.000 |
| 2025 | 20.000 | 638.000 |
CBS publiceert de aantallen in duizenden. Voor leesbaarheid zijn ze met duizend vermenigvuldigd. CBS StatLine 86277NED; selectie A000316, AM19.
De meetpunten voor Holland Rijnland
Het verloop in Holland Rijnland begint bij 23.000 in 2020 en bereikt 20.000 in 2025. In volgorde van de meetpunten zijn de tussenstappen -3.000, 0, +1.000, -1.000, 0 werkenden. De grootste absolute stap voor Transport en logistiek beroepen valt tussen 2020 (23.000) en 2021 (20.000). In deze selectie geldt 2021 met 20.000 als laagste meetpunt, en 2020 met 23.000 als hoogste. De eindwaarde ligt daarmee 3.000 onder dat maximum en 0 boven het minimum van Holland Rijnland.
Hoe verhoudt Transport en logistiek beroepen zich tot het gebied?
Van 2020 tot 2025 verschoof het totaal voor Holland Rijnland van 296.000 naar 321.000 werkenden. De verandering binnen Transport en logistiek beroepen was -3.000, bij een totale regionale beweging van +25.000. In 2020 kwam de categorie daarmee uit op 7,77 procent van Holland Rijnland en in 2025 op 6,23 procent. Binnen dezelfde regio heeft Managers een bijna zo grote telling (18.000), vanuit 14.000 bij het eerste meetpunt. Sommige branchegroepen binnen de bron overlappen; deze twee categorieën zijn apart vergeleken.
Welke beroepsklassen veranderden in hetzelfde gebied?
Bij Bedrijfseconomische en administratieve beroepen in Holland Rijnland verandert de geschatte omvang tussen 2020 en 2025 van 55.000 naar 63.000 werkenden. De beweging van +8.000 is de grootste toename of de kleinste afname onder de overige opgenomen klassen. Aan het andere uiteinde gaat Creatieve, agrarische, overige beroepen van 17.000 naar 14.000 (-3.000). Voor Transport en logistiek beroepen zelf is het verschil -3.000 werkenden. De drie aantallen geven geen overstapstromen tussen beroepen.
Van alle Nederlandse werkenden binnen Pedagogische beroepen woont naar schatting 3,72 procent in Holland Rijnland (27.000 op 725.000). Voor jouw selectie Transport en logistiek beroepen is dat 3,13 procent. In een kennismakingsprogramma kan Bedrijfseconomische en administratieve beroepen daarom ter sprake komen als afzonderlijke beroepsachtergrond. Of een inwoner uit Holland Rijnland de stap naar zelfstandig ondernemerschap wil zetten, vergt een eigen gesprek.
Van Holland Rijnland naar de landelijke reeks
Voor heel Nederland bedraagt Transport en logistiek beroepen in 2025 638.000 werkenden; in 2020 waren het er 694.000. De landelijke beweging over dat venster komt neer op -8,1%, tegenover -13% voor Holland Rijnland. In absolute aantallen ligt Nederland -56.000 ten opzichte van de beginmeting. Het aandeel van Holland Rijnland in de nationale reeks gaat van 3,31 naar 3,13 procent. Dat verloopt niet noodzakelijk in dezelfde richting als het aandeel van Transport en logistiek beroepen binnen het regionale totaal van 321.000.
Welke gebieden lijken op de eindstand?
Onder de 35 vergelijkbare gebieden met een positieve meetwaarde voor Transport en logistiek beroepen en een beschikbare beginmeting zijn er 11 met een hogere eindstand dan Holland Rijnland. De afgeronde telling 20.000 komt voor bij 3 gebieden. Het dichtst in absolute aantallen komt Midden-Brabant met 20.000, gevolgd door Veluwe Stedendriehoek met 20.000. Relatief aan het eigen regionale totaal lopen de andere gebieden van 5,15 procent in Gooi en Vechtstreek tot 7,64 procent in Rivierenland. Ter vergelijking staat Holland Rijnland op 6,23 procent voor Transport en logistiek beroepen.
Vertaal beroepservaring naar een waarneembare handeling
Vraag in een profielgesprek over Transport en logistiek beroepen in Holland Rijnland naar één zelfstandig genomen beslissing. Leg er een tweede herkomstprofiel naast, bijvoorbeeld Managers, met afgerond 18.000 werkenden in Holland Rijnland. Hoe anders zag de opdracht eruit voor iemand uit dat tweede werkveld? Gebruik de vergelijking met Midden-Brabant (20.000 bij Transport en logistiek beroepen) om de keuze van het gespreksgebied te bespreken. De inwonerstelling bewijst geen beschikbaarheid en is ook geen telling van banen op de werkplek.




